Спиральная стальная труба для свай- это стальная труба со спиральным швом, изготовленная из рулонной полосовой стали в качестве сырья, по Госту часто экструдируется и формируется автоматической двухпроводной двухсторонней дуговой сваркой под флюсом. Итак, как выглядит спиральная труба для свай во время строительства? Как производится спиральная труба для свай?Купить винтовые сваи 133х3000 мм по выгодным ценам можно тут
↑ Проникновение свайной трубы
1) Перед началом строительства необходимо поочередно перепроверить контроль образцов свай в соответствии с первоначальным проектным чертежом и предполагаемой осевой линией, а также сделать записи измерений. Строительство свай может быть выполнено только после правильной перепроверки. После транспортировки забивной винтовой сваи на площадку, ее поднимают с помощью одноточечной фиксации, когда она поднимается на позицию для установки сваи, и забивная винтовая свая выравнивается с ранее освобожденной позицией сваи, чтобы обеспечить точное и вертикальное проникновение. Перед забивкой сваи на голову сваи необходимо установить специальный колпак, а на колпак сваи - демпфирующую прокладку из твердой древесины. Помещенная на верхнюю часть сваи, она будет самоосаждаться, и большое количество пенетрации будет проникать в почву. После того, как она осядет до устойчивости, будет проведено забивание;2) В начале забивки свай из-за большого проникновения возможность забивки будет пустой. При начале забивки пробная забивка должна медленно прерываться до тех пор, пока свая не войдет на определенную глубину в грунт, непрерывная забивка не допускается. Процесс забивки свай
В процессе работы вертикальность направляющей штанги сваебойной машины и сваи должна корректироваться в любое время, а свайный молот, оголовок сваи и свая должны находиться на одной продольной оси;
3) После забивки винтовой сваи на 1 ~ 2 м, вертикальность должна быть повторно скорректирована. Когда свая забита на определенную глубину и качество сваи хорошее, то продолжайте забивать до тех пор, пока она не окажется на высоте 60см~80см над поверхностью воды, чтобы остановить забивку. Соедините сваи и повторяйте вышеописанные действия до достижения проектной высоты. Если в процессе строительства обнаружится, что положение сваи наклонено (>1/100L L: длина стальной сваи), то его следует своевременно скорректировать или вытащить сваю из стальной трубы и построить заново;
4) Глубина заглубления винтовой трубной сваи: 10 м через русло реки, а величина погружения в течение одной минуты ударного воздействия не превышает 5 мм.
↑ Соединение сваи
Для соединения тела сваи с забивной винтовой трубой используется стыковая сварка тела сваи вверх и вниз. Перед сваркой деформированная и поврежденная часть нижней трубы сваи должна быть обрезана, а ржавчина, вода или песок с нефтешламом на конце верхней трубы сваи должны быть удалены и отполированы.Сделайте хорошие сварочные швы, чтобы зазор между верхней и нижней сваями составлял 2 ~ 4 мм. При этом используется многослойная сварка. После сварки каждого слоя сварочного шва необходимо своевременно удалить сварочный шлак и провести осмотр внешнего вида.Добавьте сварочный блок для укрепления соединения верхней и нижней свай. После сварки перед забиванием и забивкой свай необходимо охладить их в течение более 5 минут.
↑ Сварная оболочка сваи
После завершения строительства сваебойной винтовой трубы в сваю вручную засыпается песок до верха сваи, и на верхнюю часть сваи из стальной трубы приваривается крышка сваи, одновременно с этим на внешнюю стену приваривается от 8 до 12 анкерных стальных стержней 20 мм.Процесс производства спиральных труб для забивки свай:
(1) В качестве сырья используются рулоны полосовой стали, сварочная проволока и флюсы. Перед инвестированием требуется строгий физический и химический контроль.
(2) Стыковое соединение головки и хвоста полосовой стали, с использованием однопроволочной или двухпроволочной дуговой сварки под флюсом, после свертывания в стальную трубу, автоматическая дуговая сварка под флюсом используется для ремонтной сварки.
(3) Перед формовкой полоса проходит выравнивание, обрезку кромок, строгание кромок, очистку поверхности и транспортировку, а также предварительную обработку перед гибкой.
(4) Измеритель силы электрического контакта используется для контроля давления цилиндров с обеих сторон конвейера для обеспечения плавной транспортировки полосы.
(5) Применяется роликовая формовка с внешним или внутренним управлением.
(6) Устройство контроля сварочного зазора используется для обеспечения соответствия сварочного зазора требованиям сварки, а диаметр трубы, величина смещения и сварочный зазор строго контролируются.
(7) Как для внутренней, так и для внешней сварки используется американский электросварочный аппарат Lincoln для однопроволочной или двухпроволочной дуговой сварки под флюсом, что позволяет добиться стабильного качества сварки.
(8) Все сварные швы проверяются непрерывным ультразвуковым автоматическим дефектоскопом, который гарантирует 100% охват спиральных швов неразрушающим контролем. В случае обнаружения дефекта он автоматически подает сигнал тревоги и распыляет метку, а производственные рабочие в любое время корректируют параметры процесса в соответствии с этим, чтобы вовремя устранить дефект.
(9) С помощью машины воздушно-плазменной резки разрежьте стальную трубу на отдельные куски.
(10) После резки на отдельные стальные трубы каждая партия стальных труб должна пройти строгую систему первого контроля для проверки механических свойств, химического состава, состояния плавления сварного шва, качества поверхности стальной трубы и неразрушающего контроля, чтобы убедиться, что процесс производства труб квалифицирован. Только после этого она может быть официально запущена в производство.
(11) Детали с непрерывной звуковой дефектоскопией на сварных швах повторно проверяются ручным ультразвуковым и рентгеновским контролем.
устраняют.
(12) Трубы, на которых стыковые сварные швы стали Fe и J-образный шов пересекаются со спиральными сварными швами, подвергаются рентгенотелевизионному или киносъемочному контролю.
(13) Каждая стальная труба подвергается испытанию гидростатическим давлением, при этом усилие принимает радиальное уплотнение. Давление и время испытания строго контролируются гидравлическим микрокомпьютерным устройством обнаружения стальной трубы. Параметры испытания автоматически печатаются и записываются.
(14) Конец трубы обрабатывается для точного контроля вертикальности торца, угла скоса и тупого края.
Советы: Сварная труба формируется путем прокатки полосы и сварки шва, с более жесткими допусками на размеры и меньшим весом. Сварной шов после сварки подвергается термической обработке, чтобы не осталось незакаленного мартенсита, и сварочная вспышка может быть удалена как с внутренней, так и с внешней поверхности. Стальная труба - это типичная труба из углеродистой стали. Она в основном используется для транспортировки жидкостей при низком/среднем давлении, таких как нефть, газ, пар, вода, воздух, а также для механического применения.